FERRARI Jenerasyon Ferrari LaFerrari 6.3hyb AT (789hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Ferrari |
Jenerasyon | Ferrari LaFerrari (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 2013 year - 2015 year |
Modifikasyon (Motor) | 6.3hyb AT (789hp) (Direct injection) |
Türbin | Yes |
Motor hacmi | 6262 cm3 |
Güç | 789+163 HPW |
Maksimum hız | 350 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 3 sec |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 7 |
Ağırlık | 1255 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Ferrari |
Model | Ferrari LaFerrari |
Jenerasyon | Ferrari LaFerrari |
Modifikasyon (Motor) | 6.3hyb AT (789hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 789+163 HPW |
Maksimum hız | 350 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 3 sec |
Üretime geçiş yılı | 2013 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2015 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 2 |
Uzunluk | 4702 MM |
Genişlik | 1992 MM |
Yükseklik | 1116 MM |
Wheelbase | 2665 MM |
Ağırlık | 1255 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | In the middle |
Motor hacmi | 6262 cm3 |
Tork | 789/9000 Nm |
Yakıt sistemi | Direct injection |
Türbin | Yes |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 12 |
Silindirlerin çapı | 94 MM |
Silindirde strok | 75.2 MM |
Sıkıştırma oranı | 13.5 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-98 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 265/30/R19 345/30/R20 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 7 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.