FERRARI Jenerasyon 512 TR 4.9 i V12 48V (428 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Ferrari |
| Jenerasyon | 512 TR (Coupe) |
| Üretime geçiş yılı | 1992 year - 1994 year |
| Modifikasyon (Motor) | 4.9 i V12 48V (428 Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 4943 cm3 |
| Max power in | 6750 rpm |
| Güç | 428 HPW |
| Maksimum hız | 314 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.8 sec |
| Ön süspansiyon | Helical spring |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Dişli sayısı | - |
| Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 11.8 Liters/100 km |
| Şehir | 25.1 Liters/100 km
|
| Ağırlık | 1590 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Ferrari |
| Model | 512 |
| Jenerasyon | 512 TR |
| Modifikasyon (Motor) | 4.9 i V12 48V (428 Hp) |
| Kapılar | 2 |
| Güç | 428 HPW |
| Maksimum hız | 314 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.8 sec |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1992 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1994 year |
| Coupe tipi | Coupe |
| Koltuklar | 2 |
| Uzunluk | 4480 MM |
| Genişlik | 1975 MM |
| Yükseklik | 1135 MM |
| Wheelbase | 2550 MM |
| Ön pist | 1530 MM |
| Arka parça | 1645 |
| Şehir | 25.1 Liters/100 km |
| Otoyol | 11.8 Liters/100 km |
| Kombine | 10 Liters/100 km |
| Ağırlık | 1590 kg. |
| Motor | |
| Motor hacmi | 4943 cm3 |
| Max power in | 6750 rpm |
| Tork | 491/5500 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 12 |
| Silindirlerin çapı | 82 MM |
| Silindirde strok | 78 MM |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Rear |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 295/35 ZR18 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Helical spring |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
